鋼結構建筑施工

鋼結構通常由垂直柱和水平梁組成，這些梁在直線網格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結構構件，可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結構構件。它可以用來形成建筑物的骨架。結構鋼結構通常根據適用標準進行設計、制造和安裝，例如美國鋼結構協會 (AISC) 和加拿大標準協會 (CSA)。

螺栓鋼結構

在這種技術現場，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場外制造和噴漆，然后運送到施工車或拖車的尺寸控制。通常，普通卡車可接受的大長度為 6m m，長拖車可接受的大長度為 12m。螺栓鋼結構的速度非常快，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場執行的工作。它被認為是優選的施工方法，因為大部分制造都可以在車間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

為什么鋼結構是建造橋梁的材料

鋼結構是一種用途廣泛的建筑材料，幾個世紀以來一直以各種不同的方式使用。由于其固有的強度和耐用性，它是橋梁等長期存在的結構的理想材料。僅在美國就有大約 600,000 座橋梁，其中大約三分之一是使用大量鋼結構材建造的，包括齒形梁。多功能性、成本效益、壽命和可持續性只是鋼結構的一些特性，使其成為用作橋梁建設材料的有吸引力的選擇。然而，使用鋼結構作為橋梁材料實際上有更令人信服的理由。讓我們探索其中的一些。

使用靈活： CFS 在墻板、地板托梁、屋架和結構墻的建造中具有許多優勢。小切割： CFS 框架類似于木材。但是，CFS 是按照的長度制造的，因此在工作現場進行的切割和尺寸調整非常少。減少浪費：與木框架相比，CFS 框架產生的現場廢物要少得多，從而降低了清除碎片的成本。多種 CFsteel 厚度可供選擇，以滿足廣泛的結構和非結構應用（范圍從 0.0147 英寸到約 1/8 英寸）。北美冷彎型鋼框架標準 - 產品數據，2012 版中定義。CFS 越來越多地被用作 10 層以上建筑物的主要結構系統。它也越來越多地用于建造單戶住宅。各種制造商提供各種 CFS 框架產品。鋼結構工程是熱軋的，比 CFS 厚得多，而且強度和重量要大得多。